江南体育随着2023年3月26日广州足球公园项目全面开工，广州南站商圈也迎来了一块重要的拼图，构建了自带顶级流量的“足球公园+南站”功能组合。
在广州城市发展史上，类似于“体育场馆+交通枢纽”的组合曾经是引导城市空间扩张的重要手段。一个典型的案例就是“体育中心+东站”的搭配，它开启了广州天河商圈的黄金时代，成为了华南第一商圈。
“足球公园+南站”与“体育中心+东站”有许多相似之处。除了都是顶级流量枢纽，都位于城市功能拓展主轴线上之外江南体育，联通香港也是两者的一大共同点。两者的差异主要在布局和城市景观等细节层面。
这些相似之处或许也能让“体育场馆+交通枢纽”的造城组合再一次在广州南站取得成功，为广州在城市南部再造一个大湾区的门户枢纽。
从历史上看，大型体育场馆的选址往往考虑城区和城区近郊。与此相符，广州足球公园和天河体育中心都可归类为城区近郊类。1987年天河体育中心的建成，标志着城市新中轴线的形成。
在这之后的1993年，为了疏解广州火车站的客流压力，广州东站开始动工。三年后东站建成江南体育，成为广深、广九江南体育、广梅汕铁路的运输枢纽。
与此同时，东站周边商圈也随之迅速发展，一系列商业综合体的落成成为了天河商圈的标志性事件，将天河商圈打造成为华南第一商圈。
天河商圈的成功背后离不开符合城市空间发展战略的方向、足够的聚集效应以及高品质的城市景观等重要因素的支撑。
两者的相似之处在于它们都位于城市空间拓展的主轴线上，都具备高容量的轨道交通网络作为流量支撑，并且都具备联通香港的优势。
然而，“足球公园+南站”与“体育中心+东站”在一些细节上存在差异。首先是建成时间的差别，南站地区缺乏重大体育设施的功能配套，导致其发展相对滞后。其次是足球公园和南站的位置使得两者之间的空间景观较难融为一体江南体育。
尽管存在一些差异，但随着广州足球公园项目的全面开工，南站商圈的发展正在加速。2021年4月，南站核心区TOD地块由新鸿基摘得，整个项目将打造“商务+交通”的总体布局，未来将成为大湾区门户枢纽的重要组成部分江南体育。
广州足球公园的建成将为南站商圈注入新的活力，成为举办国际赛事和大型演艺活动的重要场所。这个顶级流量组合也将推动整个南站地区的发展，为广州在城市南部打造一个大湾区的门户枢纽迈出重要一步。返回搜狐，查看更多